消息面上，美國太空探索技術(shù)公司SpaceX本周開始邀請部分用戶試用星鏈（Starlink）“全球漫游”服務(wù)，該服務(wù)可以讓人們“在世界上的任何地方接入網(wǎng)絡(luò)”。另有外媒消息稱，特斯拉即將量產(chǎn)上車的最新自動駕駛硬件HW4.0，或?qū)⒋钶d一顆高精度4D毫米波雷達(dá)。

據(jù)了解，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備是指基于衛(wèi)星通信技術(shù)完成數(shù)據(jù)交互，向用戶提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的新型網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，可實現(xiàn)全球通信無線覆蓋，促進(jìn)全球互聯(lián)網(wǎng)均衡發(fā)展，應(yīng)用具有廣闊前景。

那么今天，我們就走進(jìn)這條火熱的賽道，抬頭仰望，看看究竟未來屬于誰。

一、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)藍(lán)圖

作為繼固定通信網(wǎng)、移動通信網(wǎng)絡(luò)之后新興的信息通信基礎(chǔ)設(shè)施，也是不少通信玩家重點(diǎn)發(fā)力的方向之一。2020年4月， 衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)首次納入“新基建” 范圍，這也是非常具有里程碑的一個事件，社會資本助推中國航天進(jìn)入商業(yè)時代。比如最近高層去中國星網(wǎng)調(diào)研，就提出要打造位居國際前列的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)公司。

一般來說，新興產(chǎn)業(yè)少不了頂層設(shè)計的支持。這個月初官方發(fā)布的文件中，將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、功能虛擬化設(shè)備正式納入進(jìn)網(wǎng)許可管理。放眼國際，歐盟也將于明年建設(shè)“衛(wèi)星彈性、互連和安全基礎(chǔ)設(shè)施”的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，投資額為60億歐元，這個驚人的數(shù)字，也在表達(dá)歐洲對這條賽道的看好。

目前在這條賽道上跑的最快的，無異于馬斯克的星鏈系統(tǒng)Starlink，SpaceX已經(jīng)發(fā)射了超過3000顆星鏈衛(wèi)星，包括不再使用的原型和測試裝置。這還不算什么，最讓人驚喜的是，SpaceX的總裁已經(jīng)最近透露，Starlink預(yù)計今年也將開始盈利（其實去年已經(jīng)有一個財季現(xiàn)金流為正）。

這讓筆者屬實羨慕，國內(nèi)絕大多數(shù)在這條賽道上耕耘的玩家，目前還沒有看到盈利的影子。就以衛(wèi)星制造為例，據(jù)專業(yè)投資報告預(yù)計，我國批量生產(chǎn)后衛(wèi)星預(yù)期制造成本為429萬美元/顆，如果你沒有概念，我告訴你，單顆Starlink衛(wèi)星制造成本未來有望低于50萬美元，這確實是數(shù)量級別的差距，雖然后者有規(guī)模效應(yīng)，但是國內(nèi)玩家的研發(fā)、材料和工藝成本，還有很長的路要求。

除此之外，火箭的發(fā)射成本較高也是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的掣肘之一?；鸺厥帐墙档统杀镜年P(guān)鍵舉措，這里筆者就不詳細(xì)展開了。

二、國內(nèi)外衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的最新情況

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)并不是當(dāng)前最新的概念，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的概念在三四年前就已經(jīng)出現(xiàn)，那時候的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)僅限于撥打語音電話，可以說，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展浪潮與5G的發(fā)展息息相關(guān)。由于5G為毫米波通信，基站的通信覆蓋范圍沒有4G那么遠(yuǎn)，且5G相對又比較耗電，所以歐洲等標(biāo)準(zhǔn)化部門組織將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)定義為“Set 5G”（例如ETSI Set 5G），處于5G之后、6G之前，起到補(bǔ)盲區(qū)的作用。

目前來說，國外有兩個星座：1）OneWeb，“一網(wǎng)”公司，2020年前后向全球?qū)で筚Y金發(fā)展，當(dāng)前有600多顆衛(wèi)星升空；2）Starlink，2018年左右星鏈發(fā)射了兩顆試驗衛(wèi)星，現(xiàn)在差不多有接近4000顆在軌，一期工程為100萬個終端客戶服務(wù)。星鏈2代在1代的基礎(chǔ)上，衛(wèi)星重量由200公斤提升到1噸、衛(wèi)星天線也會加強(qiáng)，介時，手機(jī)不做任何改動可以直接連接到衛(wèi)星并接入互聯(lián)網(wǎng)。

國內(nèi)最早的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)公司是國網(wǎng)，現(xiàn)在叫做星網(wǎng)（中國衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)有限公司），2021年4月正式在雄安新區(qū)成立，對標(biāo)馬斯克的星鏈，向ITU（國際電信聯(lián)盟）報了12000多顆衛(wèi)星，一期工程將發(fā)射100多顆，2022年10月，其中的幾十顆衛(wèi)星完成招標(biāo)，整體項目在按部就班地進(jìn)行。

國內(nèi)另外一個星座G60，在上海松江區(qū)的G60科創(chuàng)走廊，在2016年左右成立，初期與德國KLEO公司合作，一期項目預(yù)計發(fā)射衛(wèi)星300余顆，遠(yuǎn)期發(fā)射1000顆，與星網(wǎng)的整體功能不同，1）G60側(cè)重于民用；2）G60與星網(wǎng)更多像地方主動與國家主導(dǎo)之間的關(guān)系。明年G60將會有十幾顆衛(wèi)星發(fā)射。

三、資源稀缺，先到先得

如果我們把衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈打開，你就會發(fā)現(xiàn)它涵蓋的領(lǐng)域眾多，從上游的衛(wèi)星制造、衛(wèi)星發(fā)射和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，到三大領(lǐng)域（通信、導(dǎo)航、遙感）的應(yīng)用，據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測，我國的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模有望在三年后達(dá)到520億元，復(fù)合增長率超過10%，市場前景還是可觀的。

那你可能會好奇，對于衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，什么是最重要的，筆者認(rèn)為，它就和銅礦、鐵礦一樣，未來資源的稀缺性是行業(yè)最明顯的標(biāo)簽。

對于終端用戶而言，低軌衛(wèi)星（軌道高度在300-2000千米）由于具備重量輕、體積小的特點(diǎn)，更換具有成本優(yōu)勢，也讓商業(yè)化的道路更加成為可能。但是地球近地軌道資源的有限性是公認(rèn)的，有不少專家都說，近地軌道只能容納6萬顆衛(wèi)星。且當(dāng)前Ku、Ka頻段逐漸飽和。

從筆者統(tǒng)計的各國部署衛(wèi)星的情況看，2030年近地軌道幾乎就再無可用空間。所以，捷足先登，搶占先發(fā)優(yōu)勢，就顯得格外重要。

所以，我國玩家也必須做早期的鳥兒。就在三年前，我國的星網(wǎng)公司已經(jīng)申請“GW”星座計劃，共12992顆衛(wèi)星。根據(jù)國際電信聯(lián)盟提出的發(fā)射要求推算，2023到2030年年均發(fā)射量為180顆以上，再之后五年發(fā)射量突破1700顆，非常可觀的數(shù)字。

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